<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ankkurointi</id>
	<title>Ankkurointi - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ankkurointi"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-15T05:05:04Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.34.2</generator>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2548&amp;oldid=prev</id>
		<title>306 (13. marraskuuta 2015 kello 08.29)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2548&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-11-13T08:29:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 13. marraskuuta 2015 kello 08.29&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l12&quot; &gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;P=L+B+D, jossa P on ankkurin paino (kg), L on veneen pituus (m), B on veneen leveys (m) ja D on veneen uppouma (tn).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;P=L+B+D, jossa P on ankkurin paino (kg), L on veneen pituus (m), B on veneen leveys (m) ja D on veneen uppouma (tn).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Näin ollen H-veneen normaaliankkurin painoksi P tulisi 8,3+2,2+1,5=12kg. Käytettäessä nk. kevytankkureita ankkurin paino saa kuitenkin olla enintään 40% pienempi eli H-veneen ankkurin painoksi muodostuu vähintään &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;9kg&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Näin ollen H-veneen normaaliankkurin painoksi P tulisi 8,3+2,2+1,5=12kg. Käytettäessä nk. kevytankkureita ankkurin paino saa kuitenkin olla enintään 40% pienempi eli H-veneen ankkurin painoksi muodostuu vähintään &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;7,2kg&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkuriköysi määräytyy veneen katsastusluokan ja painon mukaan joten alle 2tn painavan 3-luokkaan katsastetun H-veneen köyden pituus tulisi olla vähintään 30m ja paksuus vähintään 12mm. Köyden laatu tulisi olla kellumatonta ja nykäysissä hieman joustavaa. Sen voi korvata myös vastaavan lujuisella liinalla jota täytyy käyttää köyttä pitempänä vähäisemmän jouston vuoksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkuriköysi määräytyy veneen katsastusluokan ja painon mukaan joten alle 2tn painavan 3-luokkaan katsastetun H-veneen köyden pituus tulisi olla vähintään 30m ja paksuus vähintään 12mm. Köyden laatu tulisi olla kellumatonta ja nykäysissä hieman joustavaa. Sen voi korvata myös vastaavan lujuisella liinalla jota täytyy käyttää köyttä pitempänä vähäisemmän jouston vuoksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2191&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Vapaa ankkurointi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2191&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-07-03T08:16:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vapaa ankkurointi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 3. heinäkuuta 2012 kello 08.16&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l70&quot; &gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa tulee käyttää 4xsyvyyttä lisättynä veneen pituudella n.8m. Näin varsinkin jos sää on tyyni ja samaan paikkaan on ankkuroitu vapaasti muitakin veneitä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa tulee käyttää 4xsyvyyttä lisättynä veneen pituudella n.8m. Näin varsinkin jos &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;on odotettavissa tuulensuunnan muutoksia tai &lt;/ins&gt;sää on tyyni ja samaan paikkaan on ankkuroitu vapaasti muitakin veneitä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kiinnitetään &lt;/del&gt;veneen keulaan, joka ottaa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;aallokon &lt;/del&gt;perää paremmin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vastaan&lt;/del&gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;edellä mainitun säteen mukaisesti&lt;/ins&gt;. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;siirretään &lt;/ins&gt;veneen keulaan, joka ottaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;allokkoa vastaan &lt;/ins&gt;perää paremmin.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Lopuksi nostetaan mastoon ankkuroinnin päivämerkki tai ankkurivalo ja nautitaan luonnon rauhasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Lopuksi nostetaan mastoon ankkuroinnin päivämerkki tai ankkurivalo ja nautitaan luonnon rauhasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2190&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Ankkuripaikan valinta */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2190&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-07-03T08:11:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Ankkuripaikan valinta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 3. heinäkuuta 2012 kello 08.11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l49&quot; &gt;Rivi 49:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 49:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurointia voidaan käyttää joko peräankkurina saarten rantaan ankkuroidessa tai vapaassa ankkuroinnissa. Molemmissa on periaatteessa samat toimenpiteet, joskin vapaassa ankkuroinnissa tulee ottaa veneen vapaa liikkuminen paremmin huomioon.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurointia voidaan käyttää joko peräankkurina saarten rantaan ankkuroidessa tai vapaassa ankkuroinnissa. Molemmissa on periaatteessa samat toimenpiteet, joskin vapaassa ankkuroinnissa tulee ottaa veneen vapaa liikkuminen paremmin huomioon.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nyrkkisäännön mukaan suojaisissa paikoissa ankkuriköyttä pitää olla 3 kertaa syvyyden verran &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;suojaisissa paikoissa &lt;/del&gt;ja 5 kertaa syvyys tuulisissa paikoissa. Näissä ohjeissa käytetään keskiarvoa 4 kertaa syvyys olettaen, että ankkuripaikka on ainakin lähtökohtaisesti suojaiseksi valittu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nyrkkisäännön mukaan suojaisissa paikoissa ankkuriköyttä pitää olla 3 kertaa syvyyden verran ja 5 kertaa syvyys tuulisissa paikoissa. Näissä ohjeissa käytetään keskiarvoa 4 kertaa syvyys olettaen, että ankkuripaikka on ainakin lähtökohtaisesti suojaiseksi valittu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2189&amp;oldid=prev</id>
		<title>306 (3. heinäkuuta 2012 kello 08.08)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2189&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-07-03T08:08:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 3. heinäkuuta 2012 kello 08.08&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sarjakuvista tutut laivojen jättimäiset tukkiankkurit ovat varmasti tutuin mielikuva ankkurista. Nämä suuret ja raskaat nk. normaaliankkurit toimivat pääasiassa siten, että niiden pelkkä paino suhteutettuna aluksen painoon pitää aluksen paikallaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sarjakuvista tutut laivojen jättimäiset tukkiankkurit ovat varmasti tutuin mielikuva ankkurista. Nämä suuret ja raskaat nk. normaaliankkurit toimivat pääasiassa siten, että niiden pelkkä paino suhteutettuna aluksen painoon pitää aluksen paikallaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huviveneiden nk. kevytankkureista löytyy erilaisia malleja eri käyttötarkoituksiin kuten suoraa vetoa kestävät Danforth-tyyppiset ankkurit peräankkurointiin ja tuulen käännyttyä nopeasti uudelleen pohjaan kaivautuvat Bruce-typpiset ankkurit vapaaseen ankkurointiin. Niitä yhdistää sama pyrkimys tarttua pohjaan vaakasuoraan vedettäessä. Riittävän vaakasuoran vedon vuoksi [[Ankkurointi#Peräankkurointi|alla]] kuvattujen kaavioiden ankkuriköyden pituus suhteessa veden syvyyteen on ehdottoman tärkeää. Pitkä ankkuriköysi myös vaimentaa aaltojen aiheuttamaan nykimistä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huviveneiden nk. kevytankkureista löytyy erilaisia malleja eri käyttötarkoituksiin kuten suoraa vetoa kestävät &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[http://en.wikipedia.org/wiki/Anchor#Danforth_or_fluke_anchor &lt;/ins&gt;Danforth&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]&lt;/ins&gt;-tyyppiset ankkurit peräankkurointiin ja tuulen käännyttyä nopeasti uudelleen pohjaan kaivautuvat &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[http://en.wikipedia.org/wiki/Anchor#Bruce_or_claw_anchor &lt;/ins&gt;Bruce&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]&lt;/ins&gt;-typpiset ankkurit vapaaseen ankkurointiin. Niitä yhdistää sama pyrkimys tarttua pohjaan vaakasuoraan vedettäessä. Riittävän vaakasuoran vedon vuoksi [[Ankkurointi#Peräankkurointi|alla]] kuvattujen kaavioiden ankkuriköyden pituus suhteessa veden syvyyteen on ehdottoman tärkeää. Pitkä ankkuriköysi myös vaimentaa aaltojen aiheuttamaan nykimistä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurin ja ankkuriköyden mitat määräytyvät [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT2011.pdf katsastussäännöissä] seuraavasti:  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurin ja ankkuriköyden mitat määräytyvät [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT2011.pdf katsastussäännöissä] seuraavasti:  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2162&amp;oldid=prev</id>
		<title>306 (15. helmikuuta 2012 kello 16.22)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2162&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-02-15T16:22:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 15. helmikuuta 2012 kello 16.22&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l52&quot; &gt;Rivi 52:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 52:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;L-306-Retki&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;JPG&lt;/del&gt;|thumb|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ankkurissa&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jpg&lt;/ins&gt;|thumb|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saarten rantaan ankkuroidessa tulee ankkuripaikaksi valita kartalta paikka, joka on toisaalta suojaisa, toisaalta riittävän matala ankkurin laskemiseksi ja riittävän syvä rannastaan että vene voi kellua kolisematta kiviin tai rantaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saarten rantaan ankkuroidessa tulee ankkuripaikaksi valita kartalta paikka, joka on toisaalta suojaisa, toisaalta riittävän matala ankkurin laskemiseksi ja riittävän syvä rannastaan että vene voi kellua kolisematta kiviin tai rantaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2132&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Vapaa ankkurointi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2132&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-27T07:43:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vapaa ankkurointi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2012 kello 07.43&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l70&quot; &gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa tulee käyttää 4xsyvyyttä lisättynä veneen pituudella n.8m.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa tulee käyttää 4xsyvyyttä lisättynä veneen pituudella n.8m&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Näin varsinkin jos sää on tyyni ja samaan paikkaan on ankkuroitu vapaasti muitakin veneitä&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2131&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Vapaa ankkurointi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2131&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-27T07:42:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vapaa ankkurointi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2012 kello 07.42&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l70&quot; &gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 70:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sama 4xsyvyys-mittaa tulee käyttää säteenä arvioitaessa &lt;/del&gt;ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Arvioitaessa &lt;/ins&gt;ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tulee käyttää 4xsyvyyttä lisättynä veneen pituudella n.8m&lt;/ins&gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta moottoria käytettäessä. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2130&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Vapaa ankkurointi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2130&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-27T07:38:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vapaa ankkurointi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2012 kello 07.38&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l68&quot; &gt;Rivi 68:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 68:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Vapaa ankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Vapaa ankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri3.jpg|thumb|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri3.jpg|thumb|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vapaa ankkurointi on monella tavoin sekä huolettavaa että huoletonta. Toisaalta ankkurissa kelluessaan on vain ankkurin ja sen köyden varassa, toisaalta on vapaa häiritsevistä naapureista ja kiinnitysmaksuista&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Lisäksi vapaa ankkurointi on nopeaa ja vaivatonta ja veneellä voi ankkuroitua turvallisesti vaikka pimeän jo laskeuduttua&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Sama 4xsyvyys-mittaa tulee käyttää säteenä arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Saavuttaessa sopivaan ankkuripaikkaan on hyvä ajaa venettä moottorilla kokeeksi ankkuripaikan ympärillä hiljaisella nopeudella sen esteettömyyden takaamiseksi. Sama 4xsyvyys-mittaa tulee käyttää säteenä arvioitaessa ympyrää, jonka alueella vene ankkuriköydessään pääsee pyörimään tuulensuunnan mahdollisesti muuttuessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veneen ankkuri on helpointa laskea veneen peräosasta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottoria käytettäessä&lt;/ins&gt;. Ankkuria laskiessa gasti aktivoi gps:n ankkurihälytyksen. Köyttä lasketaan ajettaessa venettä hitaasti myötätuuleen laskien köyteen merkittyjä merkkejä syvyyttä vastaavan lukumäärän. Kun lukumäärä on täysi, kiinnitetään köysi knaapin ympärille ja vedetään ankkuri moottorilla myötätuulen suuntaan paremmin pohjaan kiinni. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja ankkuriköysi kiinnitetään veneen keulaan, joka ottaa aallokon perää paremmin vastaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Lopuksi nostetaan mastoon ankkuroinnin päivämerkki tai ankkurivalo ja nautitaan luonnon rauhasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Lopuksi nostetaan mastoon ankkuroinnin päivämerkki tai ankkurivalo ja nautitaan luonnon rauhasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri2.jpg|650px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri2.jpg|650px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Artikkeleita==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Artikkeleita==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2129&amp;oldid=prev</id>
		<title>306 (27. tammikuuta 2012 kello 07.35)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2129&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-27T07:35:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2012 kello 07.35&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ankkuri''' kuuluu veneen [[Katsastus|katsastusvarustukseen]] ja tulee siten olla mukana veneellä liikuttaessa. Suurimman osan aikaa veneellä yövytään laitureissa, mutta etenkin [[Retkeilykohteet|luonnonsatamat]] ja suojaisat lahdet mahdollistavat myös &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ankkuroinnin &lt;/del&gt;luonnon rauhaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ankkuri''' kuuluu veneen [[Katsastus|katsastusvarustukseen]] ja tulee siten olla mukana veneellä liikuttaessa. Suurimman osan aikaa veneellä yövytään laitureissa, mutta etenkin [[Retkeilykohteet|luonnonsatamat]] ja suojaisat lahdet mahdollistavat &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ankkuroinnin &lt;/ins&gt;myös luonnon rauhaan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri.jpg|390px|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:H-Ankkuri.jpg|390px|right]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sarjakuvista tutut laivojen jättimäiset tukkiankkurit ovat varmasti tutuin mielikuva ankkurista. Nämä suuret ja raskaat nk. normaaliankkurit toimivat pääasiassa siten, että niiden pelkkä paino suhteutettuna aluksen painoon pitää aluksen paikallaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sarjakuvista tutut laivojen jättimäiset tukkiankkurit ovat varmasti tutuin mielikuva ankkurista. Nämä suuret ja raskaat nk. normaaliankkurit toimivat pääasiassa siten, että niiden pelkkä paino suhteutettuna aluksen painoon pitää aluksen paikallaan.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kevyemmistä huviveneiden &lt;/del&gt;kevytankkureista löytyy erilaisia malleja eri käyttötarkoituksiin kuten suoraa vetoa kestävät Danforth-tyyppiset ankkurit peräankkurointiin ja tuulen käännyttyä nopeasti uudelleen pohjaan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kaivautuviin &lt;/del&gt;Bruce-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;typpisiin ankkureihin &lt;/del&gt;vapaaseen ankkurointiin. Niitä yhdistää sama pyrkimys tarttua pohjaan vaakasuoraan vedettäessä. Riittävän vaakasuoran vedon vuoksi alla kuvattujen kaavioiden ankkuriköyden pituus suhteessa veden syvyyteen on ehdottoman tärkeää. Pitkä ankkuriköysi myös vaimentaa aaltojen aiheuttamaan nykimistä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Huviveneiden nk. &lt;/ins&gt;kevytankkureista löytyy erilaisia malleja eri käyttötarkoituksiin kuten suoraa vetoa kestävät Danforth-tyyppiset ankkurit peräankkurointiin ja tuulen käännyttyä nopeasti uudelleen pohjaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kaivautuvat &lt;/ins&gt;Bruce-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;typpiset ankkurit &lt;/ins&gt;vapaaseen ankkurointiin. Niitä yhdistää sama pyrkimys tarttua pohjaan vaakasuoraan vedettäessä. Riittävän vaakasuoran vedon vuoksi &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Ankkurointi#Peräankkurointi|&lt;/ins&gt;alla&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;kuvattujen kaavioiden ankkuriköyden pituus suhteessa veden syvyyteen on ehdottoman tärkeää. Pitkä ankkuriköysi myös vaimentaa aaltojen aiheuttamaan nykimistä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurin ja ankkuriköyden mitat määräytyvät [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT2011.pdf katsastussäännöissä] seuraavasti:  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurin ja ankkuriköyden mitat määräytyvät [http://www.purjehtija.fi/tiedostot/KATSASTUSSAANNOT2011.pdf katsastussäännöissä] seuraavasti:  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2128&amp;oldid=prev</id>
		<title>306: /* Ankkuripaikan valinta */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://h-vene.net/hwiki/index.php?title=Ankkurointi&amp;diff=2128&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-26T09:16:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Ankkuripaikan valinta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 26. tammikuuta 2012 kello 09.16&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l49&quot; &gt;Rivi 49:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 49:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurointia voidaan käyttää joko peräankkurina saarten rantaan ankkuroidessa tai vapaassa ankkuroinnissa. Molemmissa on periaatteessa samat toimenpiteet, joskin vapaassa ankkuroinnissa tulee ottaa veneen vapaa liikkuminen paremmin huomioon.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ankkurointia voidaan käyttää joko peräankkurina saarten rantaan ankkuroidessa tai vapaassa ankkuroinnissa. Molemmissa on periaatteessa samat toimenpiteet, joskin vapaassa ankkuroinnissa tulee ottaa veneen vapaa liikkuminen paremmin huomioon.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nyrkkisäännön mukaan suojaisissa paikoissa ankkuriköyttä pitää olla &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;kertaa syvyyden verran suojaisissa paikoissa ja 5 kertaa syvyys tuulisissa paikoissa. Näissä ohjeissa käytetään keskiarvoa 4 kertaa syvyys olettaen, että ankkuripaikka on ainakin lähtökohtaisesti suojaiseksi valittu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nyrkkisäännön mukaan suojaisissa paikoissa ankkuriköyttä pitää olla &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3 &lt;/ins&gt;kertaa syvyyden verran suojaisissa paikoissa ja 5 kertaa syvyys tuulisissa paikoissa. Näissä ohjeissa käytetään keskiarvoa 4 kertaa syvyys olettaen, että ankkuripaikka on ainakin lähtökohtaisesti suojaiseksi valittu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Peräankkurointi==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>306</name></author>
		
	</entry>
</feed>