Vanha vaijeri mastossa on ilmeisesti spinnun nostin, sillä vaijeria vetämällä onnistuin saamaan spinnun nostimen jumiin. Ja koska vaijeri ei vetämällä lähde irti, niin nyt pitäisi käyttää irti maston sisällä olevat pylpyräsysteemit. Pylpyrämekanismit on maston sisällä, eikä niitä saa pois kuin maston alapäästä, miten lie aikoinaan saatu paikoilleen tehtaalla...
Onkohan kukaan onnistuneesti käyttänyt noita irti? Kaikki vinkit ja huomiot on tervetulleita.
Itse ajattelin tämmöistä prosessia:
- Porataan pylpyrärunkojen (spinnu+fokka) niitit irti ulkopuolelta (mekanismin kait pitäisi irrota?)
- Vedetään jumittuneen vaijerin avulla mekanismi maston juureen ja irrotetaan jumiutunut vaijeri
- Tehdään solmut spinnun ja fokan nostimeen
- Vedetään nostimien avulla mekanismi takaisin kohdalleen ja yritetään tähdätä kiinnitysreiät kohdalleen
- Laitetaan uudet niitit
- Vedetään nostimet takaisin alas ja aukaistaan solmut
Onko tuossa jotain kohtia, jossa homman voisi saada pahasti pieleen? Todennäköisesti joutuu ylägaijan mekanismin ensin irrottamaan tieltä.
Maston pylpyröiden irrotus (Evlström)
Moderator: Kristian
Pylpyrät
Itse itselleni vastaten:
Kyllähän se näin onnistui, mutta ähräämistä siinä riitti. Mekanismi oli niin tiukasti sovitettu, että tieltä piti irrottaa muutakin, esim. etustaagin vahvike, jonka sain lankojen avulla siirrettyä sivuun ja takaisin oikealle kohdalle.
Kyllähän se näin onnistui, mutta ähräämistä siinä riitti. Mekanismi oli niin tiukasti sovitettu, että tieltä piti irrottaa muutakin, esim. etustaagin vahvike, jonka sain lankojen avulla siirrettyä sivuun ja takaisin oikealle kohdalle.