www.h-vene.net

Tervehdys,

vene on vedessä ja masto pystyssä. Ja koko kombo kelluu. Mukava homma, jos vielä ilmatkin vielä vähän lämpenevät!

Huomasin tuossa mastoa pystyttäessäni, että topissa oleva metallirissa jonka kautta isopurjeen nostinvaijeri kulkee oli kulunut aivan toispuoleiseksi. Irroitin rissan, ja havaitsin että se oli (ollut) laakeroitu, mutta laakerit olivat täysin ruosteen raiskaamat. Ihmekö tuo, että isopurje onkin tuntunut melkolailla raskaalta nostettavalta, vinssiä on tarvittu!

Mikäpä neuvoksi? Uusi laakeroitu metallirissa jostain, mutta mistä? Vai koko nostimen vaihto dyneemaköyteen ja muovirissa alkuperäisen tilalle? Pitääkö tuon maston huipussa olevan rissan olla laakeroitu, vai huilaako ihan tavallinen muovinen kehrä yhtä liukkaasti?

FIN-277

täysin saman osan kanssa murhetta täälläkin.

vaihdan ison fallin dyna-liteen ja baltic rigginsistä on saanut asiantuntevaa palvelua ja kehräongelmiinkin löytyi heiltä ratkaisu.

http://www.balticrigging.fi

mulla isopurjeen kehrän tapin reikä oli leventynyt noin sentin avaraksi. fokan vastaavan rissan oli taas vaijeri hangannut puoliksi halki. molemmat oli varmaan alkuperäisosia -75 (ilman laakerointeja) ja oli jo aikakin katsoa niiden kunto. osat oli messingin oloista metallia ja oikeaa kokoa sai tosiaan metsästää.

maritimiltä löytyy jotain:
http://kauppa.maritimshops.fi/fi/tuotte ... 323&y=-191

ja meredinin katalogista sivulta 69 myös:
http://www.meredin.fi/katalogi.php

mietin vakavasti myös sellaista että josko osan olisi teettänyt jossain. en usko että kovin hintavaksi olisi tullut.

hoosofi wrote:täysin saman osan kanssa murhetta täälläkin.

Terve,

Itselläni tommonen laukesi pari vuotta sitten kesäloman lopulla. Oli kohtuullisen raskasta kiskoa isoa ylös jumissa olevaa kehrää vasten!

No, omassa veneessäni alkuperäinen metallikehrä-vaijerinostin oli vaihdettu dyneemaan, joten kehräkin oli nailonia, mutta oli kai paineessa haljennut. Nostimen vaihtaja oli ollut melko huoleton tyyppi, sillä akselina toimi pultti kierteineen päivineen.

Vaihdoin pultin rosteriseksi ja hioin kierteet pois kuten taisin. Kehrä on uusi ja nailonia ja pyörii hyvin, mutta laakeroitu toki kuulostaa vielä liukkaammalta. Tuon systeemin filosofia on se, että kehrän kuuluukin kulua ja sen vaihtaminen tulee olla helppoa.

Ite löysin Maritimiltä 32 mm nylon rissan. Kuitenkin laitoin sinne messinkiputken pätkän jon sisähalkaisia 8mm. Nylon tulee vain kulumaan nopeammin jos ei sitä vahvista. Nippe

Hei olenko oikeassa että topissa on vain yksi rissa? Kun katsoo toppiin takaapäin näkyy rissa joka on kiinni topinosassa jonka peräpäässä on kiinni takastaaki.Rissan kiinnitysakseli on tässä osassa.Tämä rissa on nailonia tai jotain kuttaperkkaa, ei metallia.Hiukan on kapea mutta voisi ehkä riittää dyneemalle.Spinnunrissaan istui nätisti ohkasenpi dyneema.Isolle on tulossa pikkasen paksumpi nostin.

Fokan kehräpyörä on metallia ja niin kapea että vaatii koko helan vaihtamisen ennenkin voi dyneemalle vaihtaa.Mistähän voisi ko. osan hankkia.

Veke wrote: Fokan kehräpyörä on metallia ja niin kapea että vaatii koko helan vaihtamisen ennenkin voi dyneemalle vaihtaa.Mistähän voisi ko. osan hankkia.

Helsingissä ainakin Maritim kauppaa noita.

Kiersin muutama vuosi sitten läpi kaikki Lauttasaaren liikkeet, Maritimilta löytyi täysin oikean kokoinen rissa ja muilla ei ollut mitään mikä olisi ollut edes lähellä. Vanha malliksi mukaan ja kierrokselle..

Tein saman operaation, eli vaihdoin dyneemanostimen. Rissa piti vaihtaa, koska vaijerille tarkoitettu ura rissassa oli hyvin syvä ja jyrkkäreunainen. Ainakin Arteknon -79-mallin mastossa topissa olevan rako siis riittää dyneemalle, mutta tämäkin lienee asia jota ei voi yleistää. Mastoja on tehnyt monta valmistajaa ja toppienkin yksityiskohdissa voi olla eroja.

Heipä hei!
Meiltä vois löytyä alumiininen kuulalaakeroitu rissa siihen.
Jos siinä on 8mm akseli?
Löytyykö muita mittoja jo?
Vanhaa varastoo ja uusien sorvautus työnalla... mut saattaa kestää hetken kun tätä muutakin puuhaa ON.

Terve Vesa
Topissa oleva pylpyrä näyttäisi olevan kiinni tai akselina on 8 mm rikipultti.
Sen mitä välikköä sai työntämitalla mitattua niin ainakin alareunasta oli leveys 11 mm. Eli pitäisi mahtua.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/245 ... ntoppi.jpg

Fokan nostin on paljon kinkkisempi tapaus, kuten kuvasta näkyy.Koko hela pitäisi vaihtaa samanlaiseen
tai vastaavaan kun yläpuolella oleva spinnunpylpyrä hela.Mistähän löytäisi ?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24588351/fokka.jpg