www.h-vene.net

Gullkrona - Ihan kiva paikka. Yllättävän paljon veneitä, ehkäpä edullisen kausimaksun takia. Oma saunavuoro on tietenkin perheille mukava, mutta itse liputtaisin kyllä yleisten saunavuorojen puolesta. Nytkin päästiin saunaan vasta yöllä, sesonkina pitäisi vuoro varata varmaan pari päivää aikaisemmi...

jepjep, täältä tullaan kohta

Jepp, huomasin, mutta kiitos vinkistä!

Mitä on tullut seurattua niin moni välttää liian aikaisen leikkarin tulon, vaan tulevat paaralla vain noin muutama sata metriä merkistä (ei tuosta seurannasta saa etäisyyksistä kuvaa) tai lähemmäskin merkkiä. Tämä menetelmä myös minimoi viime hetken siftien riskiä. Pitää vaan olla valmis väistämään ...

Netti-couchin opit purivat heti. Lähdöt meni tänään nappiin. Ajoitus sekä paikan taistelu eturuvistä toimi loistavasti. Kiitos Harald. Oliko se vinkki "vähemmän kelloa, enemmän vastustajat" joka puri? Tässähän punastuu, ellei sitten tuo ollut sarkasmia :) Vielä kun itse osaisi toteuttaa nuo opit......

Hyvä! Paransitte kyllä starttia eilisestä selvästi! Hatunnosto!

VMG ei näy kyllä, päivitysnopeus on liian hidas siihen, olisiko jotain 10s välein snapshot jolloin kaikki hypähtävät tuhat pikseliä eteenpäin. Sen toisen rivin lähdön näin kyllä. :) Sen näki myös että keskellä viivaa on tilaa, ja eräät kurkot (pihvi) lähti siitä. Ei saa vaan olla muitten alla minuut...

Tsemppiä! Ajakaa starteissa röyhkeämmin keskeltä viivaa ja lähempänä
muita, näin gpsseuranta.net ekspertin silmin

Live video hangon itäsatamasta:

http://www.raasepori.fi/webcam/hanko/

Tulitte siis tänään holkilla? Hatunnosto sille! http://www.fimr.fi/fi/itamerinyt/fi_FI/aallonkorkeus/ Nyt 2,4m korkein 4m. Huomiseksi enustettu merkitsevä vajaa 4,0m aallokko. Sehän on puolet fokan korkeudesta merenpinnasta, eli suomalaisittain hiukan över-ekstreme. Sama aaltokorkeus mobiiliversiona...

Ja mikä parasta, isobarit. Ei mikään Metten esittämä nelosen sää, josta tällainen
FEneilijä ei ymmärrä mitään. Hyvä että nelosen säässä on ne animaatiot /sarkasmi

Nynnyjä kun eivät 16m/s tuulessa mene ulos... Ai niin, miten meni meillä viime
vuonna regatan ekana päivänä. I get me coat

=O

Mistä tuo kuva on? Mikä palvelu? Kovasti muistuttaa testbed.fmi.fi'n kuvia.

Tsemppiä hankoon!

"Toimisiko sukkahousut..pitäisi uusia tiheään...kahden..välissä..kitinää.." <hirn>

Ei ne tyynyt kyllä kestä fendarikäyttöä. Jos ovat kahden veneen välissä
puristuksessa ja veneet liikkuu toisiinsa nähden repiytyy kyllä köysi reiistä.
Sitäpaitsi niissä ei ole joustoa tarpeeksi tuohon käyttöön.

FEneiden ketju tuossa:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=1710

Expressien tuolla:

http://www.expresspurjehtijat.net/forum ... .php?p=291

FEneitä tulossa Jussaröhön ti-illalla myös.

Meidän veneessä tuo pitää paikkansa siinä määrin että trimmaaja voi arvailla että pinnamies piinaa päästääkseen liiat paineet pois. Trimmaaja voi tässä vaiheessa löysätä hiukan (sisäskuuttia meidän tapauksessa) mutta tätä ei saa tehdä keskustelematta pinnamiehen kanssa asiasta. Groove siirtyy vähän ...

Eiköhän se H kulje suurinpiirtein samoilla apperenttikulmilla kuin FEnekin. Silloin se noin 30° apparentti (60° windexissä) on aika sopiva kiihdytykseen, ja sitten kun ollaan päästy vauhtiin windexin peräosan liikkuminen kiinteän hännän sisäpuolee vastannee jotain 25-28° AWA. Sanoisin että 60° on ai...

No tarkkaan en halua sanoa, mutta periaatteessa ihan miltä vain netti- sivulta mistä löytyy harmajan tuulitiedot. google haku "helsinki harmaja m/s" kertoo esimerkiksi: http://www.fmi.fi/weather/local.html?Keywords=&station=02795¶m=T&kunta=Helsinki Minulla on tiedostossa joulukuun 2004 lähtien.

No meillähän on FE83 joten eroaa ehkä hiukan. Lähdimme täydellä isolla ja dacron-kolmosella. Aika nopeasti tuulen nopeus siinä sitten nousi (jo satamaaltaan suulla tehty jiippi rikkoi latan) ja otimme sitten reivin. Tämäkin oli liikaa näin köykäiselle miehistölle joka ei hengannut (minä+vaimo+5v tyt...

Voi ----%&&%/ että minä vihaan noita maritimin ja vestekin nykyisiä "aivan kuin paperiluettelo" flash-pohjaisia netti-luetteloita. Joku voisi kertoa niille että internet ei ole paperia, eikä paperiluetteloa voi sellaisenaan nettiin laittaa, vaikka kuin yrittäisi. No niin, vuodatus loppu. Suosittelen...

Mulla on harmajan tiedot lokitettuna (peräisin tuosta samasta wap- sivusta): Helsinki Harmaja 20.06. klo 06:00 12.6 °C kaakosta 5.0 m/s Helsinki Harmaja 20.06. klo 07:00 12.6 °C etelästä 5.0 m/s Helsinki Harmaja 20.06. klo 08:00 12.7 °C kaakosta 6.0 m/s Helsinki Harmaja 20.06. klo 09:00 13.0 °C etel...

306 wrote:...eikujooku... pitää muuttaa m/s:ksi ensin.. Tais olla jakamalla kahdella noin karusti?

Aika karu olet, oikea jakoluku on 3600/1852 = 1.943844492

Kyllä se kaksi on aika hyvä approksimaatio

Harmajan noin tunnin vanhat löytyy tuollaiselta wap-sivulta; http://www.iki.fi/~harald/w.wml En ota vastuuta virheistä :) Lokki , vaikkakin maksullisena (15€/vuosi), on osoittautunut erinomaisen tarkaksi. Tuulikartat, sadelokit, viikon ennuste ovat pitäneet aika hyvin paikkansa kuluneen vuoden aikan...

Uppia, tulenko ampumaan teitä ensi keskiviikkona? Tuleeko veneitä?

FEneiden juttuja 11.6 kisasta tuolla:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=1702

Jos minä otan tuon 18.6 ja aloitetaan sillä? Harjoittelin äsken tuota hommaa,
ja seuraavalle ehkä helpompi sitten kun on seurannut mallia?

Ero KoPun edusta ja vihreälle viitalle on luokkaa 1,2NM tai 2,4NM melkin
aukosta. 1,2NM menee 5 solmun vauhdissa alle neljännestunnissa, eli
ero ei ole suuri. Miessaaren selkä on avarampi ja tuuliolosuhteiltaan
varmempi tämän tyyppiselle tapahtumalle.

Voin myös toimia lautakuntana 18.6 sekä 25.6 kello 18, miessaaren selän vihreän viitan kohdalla. Kumpi aloittaa 18.6, Erkka vai minä? OK että h-veneet ja FE:t lähtevät yhdessä? Ainakin näin alussa kun ei tiedetä montako venettä on tulossa. Ehdotan formaattiksi seuraavaa; lautakunta ja vihreä viitta ...

Suoritimme aikaisemmin mainitun FE-sprintin sitten omin voimin niin, että yksi vene oli lautakuntana ja toiset kaksi kisailivat keskenään. Vaikkei matchia ajettukaan, niin armottoman paljon saivat kyllä kilpailevat veneet irti tapahtumasta . Ehdimme noin 2h sisällä ajamaan kuusi lähtöä. Tahti oli su...