www.h-vene.net

H 4kpl

Sama laulu jatkuu. Projekti eteni jälleen askeleen. Nyt on enää trailerin tassujen alta kokonaan putsaamatta. http://www.h-vene.net/h-vene/f/gallery2.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3663 Tämä puoli kyljestä on nyt jo se huonompi puoli. Onneksi. On aikamoista kuntotreeniä putsata maalia aikat...

....nimeksi Dalmatialainen. Aiotko laittaa enään mitään ainetta pohjaan tuollaisen operaation jälkeen? Lojuuko veneesi lainkaan joutilaana laiturissa, vai onko se aina kuivilla kun ei kulje? Puhtaan originaalin pohjan haluaisi varmaan jokainen veneen omistaja. Kunhan viimeisetkin maalinroiskeet on ...

H 3 kpl, F18 3 kpl ja FE83 1 kpl

Aika käy todella vähiin ennen ensimmäistä kisaa. Ei tulla millään ehtimään saada pohjaa täysin puhtaaksi tuhansista pikkuisista mustista spoteista. Pitäisi varmaan vaihtaa veneen nimeksi Dalmatialainen.

Projekti jatkui muutama viikko sitten lämpötilan noustua yli 10 asteen. Kiire alkaa tulla 23.-24.5 Lahden kilpailuviikonloppua silmälläpitäen. Styyran puoli on viimeistelyä ja tassuja vaille valmis, paaran puolella on kuvan mukainen tilanne. Tänään vielä kevyt iltavuoro ja huomenna täysi puolipäivä,...

Kiitos tapahtuman järjestämisestä Petrille.

Ensi viikonloppuna pitäisi käydä poistamassa peitteet. Saa nähdä mitä/kuka pressun alta paljastuu.

Tein hieman lisää laskentaa viime kauden WHC tuloksilla LYS-ECHO:a soveltaen. Ohessa tutustuttavaksi osakilpailu numero 5 tulokset kauden neljän ensimmäsen kilpailun myötä lasketun LYS-ECHO:n mukaan. Suluissa oleva sijoitus kertoo LYS-ECHO:n mukaisen sijoituksen ko. osakilpailussa. WHC 5 2008 1 (1) ...

Golfia en ole koskaan pelannut, mutta eikö siinä tasoitusluvun toinen merkitys ole myös määritellä yhteisellä tavalla pelaajan taitotaso, jotta baarissa voisi keskustella asiasta? Golfin tasoitusjärjestelmän avulla voidaan laskea kuinka hyvin pelaaja on pelannut kierroksen omiin taitoihinsa ja omaa...

SDCRA:n esittelysivulla on hyvin kiteytetty tämä todellinen tasoitusjärjestelmäkonsepti: Hence the handicap over time takes into account not only the boats theoretical performance but quality of sails, quality of upkeep of say the hull, and quality of the crew . A similar concept to golf where a poo...

Hyvä kirjoitus Lauri. Olen kanssasi samaa mieltä tässä asiassa. Henkilökohtaisen tasoituskertoimien puute voi olla jopa haitaksi kilpapurjehtija harrastajamäärien kasvamiselle. Korjaan aikaisempaa viestiä siltä osin, että Suomessa ei purjehdita ollenkaan tasoitussääntökilpailuja, vaan mittasääntökil...

Onnea hyvästä ostoksesta. Päijännepurjehduksessa tavataan!

Laskin ECHO:n kaavaa hyödyntäen neljän ensimmäisen vuoden 2008 WHC-kilpailun tulosten perusteella kaikkiin osakilpailuihin osallistuneiden veneiden osalta heidän LYS-ECHO-tasoitukset. Kaikki kilpailut olivat painoarvoltaan yhtäläiset. Ohessa tasoituskertoimet: FIN-319, Albin Express, Helmi, Kristian...

Tuli käytyä lukemassa tämä Petrin referoima AMP:n LYS-keskustelu. Huvittavaa, että H-veneen LYS-luku on noussut vuoden 1994 jälkeen 1.06-luvusta 1.07-lukuun ja nyt sitten kaudelle 2009 lukuun 1.08, mutta kukaan ei pysty perustelemaan miksi? Mitään kirjallista perustelua näille lukujen muutoksile ei ...

Ja toiseen:

http://www.hyc.ie/clubracing/hphSystem.asp

Ja nyt kun missiolla ollaan, niin tutustukaapa myös oheiseen ECHO yksinkertaistukseen:

http://www.sdcra.org/prog1.htm

Ei toi regular crew juttu ole mun mielestäni millään tavalla vaikea. Hyvin kirjoitetun säännön perusteella toiminta on selkeää. Esim. 34. Where a material change declaration is made there is no fixed penalty to be applied but the following scale is provided as a GUIDELINE: Points allocated & declara...

Kaivellaanpa lisää tasoistussääntösuota. Petri, Harald, Joakim, tutustukaapa oheisen linkin takaa löytyvään Echo-nimiseen Irlannin purjehdusliiton henkilökohtaiseen tasoitusjärjestelmään: http://www.sailing.ie/inside/default.asp?pageId=295 Jos mietitään esimerkiksi WHC:n tai Kopun tiistiksien tyyppi...

Miksi ihmeessä LYS:ssä pitää tehdä yhteistyötä svedujen kanssa? Tähän on varmaan joku brilliantti selitys? Ei kuulosta kovin uskottavalta, että börje tukholmassa rukaa esim. H:n kerrointa ylöspäin ja Suomessa otetaan se käyttöön tietämättä tuon taivaallista korotuksen syystä. Ei ihme, että laituri-/...

Olisi ihan jo pelkästään lys-systeemin uskottavuuteen perustuen kiva tietää miksi kerroin nousisi.

Yhdistyneet Purjehtijat taitaa olla tarpeitasi parhaiten vastaava seura.

Johanneksen kivivuoden kilpailu oli kyllä erityisen muistorikas. 7 H-veneen rintama Emäsalon itäpuolella sumussa jäi mieleen. Kukaan ei oikein ollut tietoinen missä toiset olivat ennen kuin sumu hälveni ja huomattiin lilluvamme aivan vieri vieressä. Muistaakseni Davidin kanssa vaihdettiin myös sumus...

No niin ja sitten takaisin itse aiheen pariin. Kittiwake ensimmäinen ilmoittautunut H. Propsit Davidille toiminnasta! Hyvät tapahtumat rakentuu osallistujien mukaan.

Kuka on seuraava?

Fe83 vs. H ilmoittautumistilanne 0 - 1.

Nyt en taida edes uskaltaa kysyä, että olisiko Vpl:llä seikkailunhalua lähteä ilman niitä n.40 muuta seurana olevaa venettä keskelle pimeää kivikkoista merta etsimään reittiä kun väylää ei ole, sinne missä on korkeintaan yksi merimerkki näkyvissä ja sekin kaukana. Epäilyttää nimittäin, että jos kys...

Emäsalon Lenkki opettaa minusta parhaiten miten ylläpidetään täysi keskittymiskyky usein yli 18 tunnin yöpurjehduksen ajan. Hyvällä keskittymiskyvyllä on monen ammatinkin osalta positiivinen vaikutus. Ratakisat ja muut sprintit sopivat paremminkin ketjupolttajan keskittymiskyvyn omaaville.

Olishan tuo satsaus pursihistoriaan kun pääsisi vielä haastatelluksi ekakertalaisena: -"Mitä mieltä olet Emäsalon lenkistä?" -"Jaamäävai..? Emmäävaantiä.." Takaan, että sulla on enemmän kuin 'jaamäävai' kerrottavana 118 km saaristossa seilatun yöpurjehduskilometrin jälkeen. Noista edellisten vuosie...

allekirjoittanut kisaa ko. viikonloppuna lahden h-ranking-osakilpailussa. Aikaisen ilmon hyöty julkaistaan lähiaikoina. Lauri ja 306, kyllähän te pelkästä seikkailunhalusta voitte osallistua. Oletteko koskaan kokeilleet seilata Emäsalon itäpuolen kapeikkoja yön pimeydessä n. 40 muun veneen kanssa yh...

Noh, lähteekö 306 ja Lauri puhkaisemaan kilpailukirsikkansa Emäsaloon? Ainakin 306:n viime aikaisista teksteistä on ollut rivien välistä luettavissa orastavaa kilpailuintoa... Lauri lienee edelleen jyrkän no no:n kannattaja. Entä muut?

d'oh