www.h-vene.net

Niin, etkö hiljattain kertonut, että mastonjalkaakaan ei ollut läpipultattu, vaan puuruuveilla kanteen vetäisty? Kyllä, mutta se ei ole oikein vertailukelpoinen kohde. Mastonjalkaan ei tule vetorasitusta ollenkaan. Teoriassa sen paikallaanpitämiseen voisi toimia ihan hyvin sileätkin tapit + sikafle...

Erkka, kiitokset näistä (ensimmäisistä) 10 vuodesta! h-vene.netin perustaminen ja pyörittäminen on ilmeisemmin sen kokoluokan veneilykulttuuriteko, että se on myös lisännyt veneluokan suosiota - näin voisi ainakin päätellä hiljattain näkemästäni myynti-ilmoituksesta, jossa veneen hyväksi puoleksi ma...

Voisiko puuruuvit olla vahtoehtoja tarjolla puuveneitä varten? Lasikuituunkin saa puuruuvilla kohtuullisen kiinnityksen ensimmäisellä kerralla. Jos ruuvin irroittaa ja kiertää takaisin niin ei tule yhtä hyvää pitoa, eikä se kyllä paras mahdollinen ole puu/peltiruuvilla alunperinkään, mutta sellaisia...

Aika varmasti nuo näkyvissä olevat ruuvinkannat kuuluvat koneruuveille, jotka samalla toimivat akseleina rapulukkojen kääntyville osille. Ja luukkutallin kohouman sisältä löytyy toisaankin mutteri. Koska sitä ei pääse kiristämään mitenkään helposti jälkikäteen, niin käytännössä ainoa vaihtoehto on l...

Olen vain yhden mastonjalan kiinnityksen tutkinut, eli pari vuotta sitten otin mastonjalan irti veneestäni. Ei siinä olut mitään läpipulttauksia vaan kaikki ruuvit oli sellaisia suht. lyhyitä (muistinvaraisesti luokkaa 6x30?) pelti/puuruuveja ja jonnekin kansirakenteiden sisään ne kiinnittyivät. Lai...

Jos ruuveista voi porata kannat pois, niin jääkö niistä jäljelle tapit joista voisi saada otteen esim. lukkopihdeillä sitten kun mastonjalka on poissa? Kyllähän se irti pitäisi saada, eihän tuonne nyt saa edes uusia sikafleksejä tms. tiivisteaineita väliin.

Tyypillisillä säillä Hki-Rauma-välillä ei paljoa jää aikaa muuhun kuin liikkumiseen jos aikaa on neljä päivää, eli yöpymisiä olisi kolme. Yöpymispaikatkin voi valita aika helposti kartasta vain jakamalla matkan neljään suunnilleen yhtä pitkään osuuteen. Jos kelien mukaan liikkuu ja vain purjeilla, n...

Paljonko aikaa on käytettävissä? Siirtopurjehdus kun useimmiten tarkoittaa, että suurimmaksi osaksi ollaan liikkeellä ja aikaa jää varsin vähän nähtävyyksien katselemiseen. Ainoa vierasvenesatama joka tavallaan pakollisena tulee suoraan mieleen tuolta väliltä on Hanko. Ei sen takia, että se olisi pa...

Ei ole ollut mitään ongelmia, että skuuttipiste siirtyisi pituussuunnassa. Muutama kierros köyttä puomin ympäri, niin kitkaa on ihan riittävästi puomin suuntaan. Vastaavalla tavalla minulla on muuten ison etualakulma kiinni, eli köysilenkki maston ympäri. En siis kiinnitä sitä purjeen kulmaa puomiin...

Minulla oleet vanhat patjat on nyt siirretty Jiipille, joten odotellaan raporttia uusien patjojen tekemisestä...

Minulla on isossa lentävä alaliikki, eikä puomissa silloin tarvita mitään heloja skuuttia varten. Ploki on kiinni köydellä, joka menee puomin ympäri muutaman kierroksen. En nyt enää muista oliko lentävä alaliikki luokkasääntöjen mukainen vai ei, mutta ainakin veneissä joilla ei kisata se on oikein h...

Jiippi wrote:Lauri,
Saitko mun YV:n? Tämä käyttöliittymä käy yli mun taitojen..

Sain. Ollut kiireinen viikko, mutta huomenna (eli kellon mukaan oikeastaan siis jo tänään) aamulla lähdössä veneelle ja sitten selviää niiden vanhojen patjojen tilanne. Soittelen sitten illalla.

Tuolla toisessa patjaketjussa on kirjoittamaani juttua kaavojen tekemisestä kertakäyttölakanoiden avulla. Patjanpäälisten kaavoittamisessa haaste siinä tulee tietenkin siitä että päällisen pitää olla hieman tiukka jotta se istuu napakasti vaahtomuovin päällä. Muistaakseni minulla on yhdet vanhat jok...

Vanha malliksi (olettaen että vain yksi katosi) ja mastopajalle teettämään. Vanteissa on pieniä eroja, veneen/maston valmistajasta riippuen kiinnitykset ja vaijerin pituus voivat vaihdella vähän. Eli vaikka jostakin ylimääräinen löytyisikin, niin sopivuus ei kuitenkaan ole taattu. 10v sitten uusin k...

Arvelisin, että korjaukset maksaa liikaa suhteessa tällaisten veneiden arvoon. Työtunteja kölivaurioiden korjaaminen ottanee suunnilleen saman verran isommassa veneessä kuin pienemmässäkin, joten halvemmat veneet laitetaan sitten kiertoon lunastuksen kautta jos korjausten hinta-arvio menee yli venee...

Onkin jo 5 purjehduskautta mennyt tuosta edellä kuvaamastani ikkunaremontista ja ainakin viime kesänä tiivistykset toimivat yhä. Ei mennyt hukkaan se vanhojen silikonien poistamisessa vietetty aika.

Liitolta (Suomen Purjehdus ja Veneily ry) tuli viesti, toivovat allekirjoituksia veneveroa vastustavaan adressiin: https://www.adressit.com/hallituksen_tulee_luopua_veneverosta Kävin jo allekirjoittamassa. Koko ajatus harrastusten verottamisesta on minusta ihan järjetön. Vaikka H-vene onkin nyt tuur...

Vastaava rakenne on myös arteknon 70-luvun veneissä (varmuudella on ollut käytössä ainakin 75-79, muistaakseni myös 80-luvun puolella). Veneen puolella on "kampa" jossa on useampia hahloja. Mahdollistaa siis maston paikan siirtämisen veneen pituussuunnassa, tietenkin vain mastoa nostamalla silloin k...

sacues wrote:Lauttasaaressa olisi montakin,haku huomenna!

Viitannee mm-kisoissa oleviin veneisiin? Epäilemättä voisit myydä myös 324-metrisen teräsrakenteisen tornin kesämökiksi, vaikkapa tuolta Ranskan suunnalta, jos sattuisi olemaan tarvetta sellaisen ostamiseen?

Tuli netissä vastaan Muoviteollisuus ry:n vaahtomuoviopas, jossa on mm. selostettu eri laatujen ominaisuuksia, valintaa, työstöä ym: http://www.plastics.fi/document.php/1/124/vaahtomuoviopas/1d69966a67e954dbdfad9637c05601c9 (PDF) Löysin myös kaupan, josta sitten ostikin vaahtomuovia tänään: Keravan ...

Kiinnostaa. Laitoin YV:n.

Muovikumin luettelosta löytyykin juuri noita jämäkämpiä ja 6-7cm paksuja levyjä, hyvä juttu. Huonekalukaupan patjoissa on kyllä sellainen hyvä puoli, että patja on päälystetty kankaalla ja sen päällyspussin voi hyödyntää. Niin noissa nykyisissä patjoissakin tein, eli vaahtomuovin leikkauksen jälkeen...

Ikean ja Jyskin patjoja olen minäkin katsellut samalla ajatuksella. En ole tosin vieläkään päässyt toteutusvaiheeseen. Nuo ihan halvimmat vaihtoehdot on yleensä turhan pehmeää tavaraa (25kg/m3), 30 tai 35kg/m3 olisi parempi. Tukevampi maksaa vähän enemmän, mutta kokonaisuuteen nähden ei kannattane s...

Purjeensyöttöaukkoja on erilaisia, niin myös ratkaisuja. Kuvia on ollut täällä aikaisemminkin, katso aluksi ainakin nämä: http://www.h-vene.net/hfoorumi/viewtopic.php?f=1&t=1192&p=7144 http://www.h-vene.net/h-vene/f/gallery2.php?g2_itemId=7207 http://www.h-vene.net/hfoorumi/viewtopic.php?f=1&t=398&p...

Lisätään nyt vielä, että minulla ei ole koskaan ollutkaan kaavoja tuosta. Yleensä en tee piirustuksia kun rakennan jotakin ihan itse, sutaisen vain oleelliset mitat jonnekin lapulle tms ja teen sen mukaan. Niin tässäkin tapauksessa: Puomipeitettä varten piti laittaa purje puomille ja mitata siitä ym...

Ei ole kaavoja, mutta olisi toisenlainen tarjous: Tein purjepeitteen juurikin ratsastajilla olevaa purjetta varten. Minulla on siinä kylläkin purjeurassa jatkopala, joten ratsastajat tulee alas asti. Purjepeitettä voi tulla katsomaan ja ottaa mitat, varsinkin jos lupaa laittaa siitä syntyvän kaavan ...

Hyvä kysymys. Minä ymmärsin, että kesäpeitteestä, sellaisesta joka suojaa istumalaatikon. Onko?

Kuulostaa hyvältä. Saattaa siis olla samankaltaista materiaalia mistä teetin talvipressun n. 2007
hfoorumi/viewtopic.php?f=1&t=176&p=4755#p4755
ja se on yhä käytössä. Harmaantunut, mutta ehjä.

Miten pitkään tuollaisen voi olettaa kestävän? Minulle ei ainakaan sano mitään "tulostettava pressu", onko se siis paksua ja kestävää materiaalia vai yhden kauden mainoslakana.

Jos hinta suhteessa käyttöikään on sopiva, niin saattaa ehkä kiinnostaakin..

Kiersin muutama vuosi sitten läpi kaikki Lauttasaaren liikkeet, Maritimilta löytyi täysin oikean kokoinen rissa ja muilla ei ollut mitään mikä olisi ollut edes lähellä. Vanha malliksi mukaan ja kierrokselle.. Tein saman operaation, eli vaihdoin dyneemanostimen. Rissa piti vaihtaa, koska vaijerille t...