www.h-vene.net

Entäs tuo rustirautaan tuleva vanttiruuvin pää? Näemmä niitäkin on minun sekamelskassa kahta sorttia, saranalla ja ilman... Saranalliset ei varmaankaan ole niin nuukia rustiraudan asennosta, mutta onko suositusta kumman tyyppisellä päällä hankin uudet ruuvit? Saranallisia en mielestäni ole ainakaan...

Onko hinnassa merkittävää eroa ottaako vantin päähän kierteen vanttiruuville vai "lenkin"? Itse olen ollut niin pedantti, että olen uusinut vanttejani vääräoppisesti yksi kerrallaan tarpeen vaatiessa ruuvillisiksi sillä seurauksella, että ylä- ja alavanteissa ei ole enää yhtään paria, ts. jokaiseen...

Toinen mielessä pyörinyt ratkaisu on hommata semmonen isompien veneiden mallinen vanttiin kiinnitettävä "knaapi", jolloin narut menee tietty esitetystä poiketen, mutta kiristäminen sujuu samalla periaatteella. ...ja tämähän kulkee nimellä "Vanttisakara" tai "shroud cleat" eikä hintakaan ole paha.

306 wrote: - Normaalisti kotimaassa viirit ...

Löytyi vielä yksi kuva, jossa näkyy tuo oma patenttini kokonaisuudessaan (enemmän tai vähemmän).

Lisäarvo tuli myös siitä, että minulla on "kotomaan puolella" viirejä mastossa ja kun seilailee esim. Tallinnaan tai Ahvenanmaalle, pitää ne siirtää oikeasta vasempaa saalinkiin. Viirithän lasketaan yöksi sotilaallisen kurin mukaisesti niin, että perälippu lasketaan viimeisenä. Syy tuohon viirien s...

Heh, aivoni taisivat korjata epätarkkuden automaattisesti, kun en asiaan sen kummempaa huomiota kiinnittänyt. Terve ja orastavaa kevättä! Sattuipa sopivasti, kekkasin itselleni aika passelin viirisysteemin viime kesäksi ja kuvat puhukoot enemmän kun näppäilyt: http://www.h-vene.net/h-vene/g/main.ph...

Hei. Kuvissa näkyy aika rujo kädenjälki tuossa kölisaumassa. Onko miten toteutettu muissa veneissä? Uskaltaakohan tuota kyseistä ostaa, vai jätänkö suosiolla jonkun muun "murheeksi"? Tervetuloa, olet oikeilla jäljillä venehankinnassa! :) Tuossa hWikin artikkelissa esitetään oman kölini huoltoproses...

Minulla ei ole keulapiikin laipiota ollutkaan. Verhoilun kiinnityksessä paras liima on hyytelömäinen kontaktiliima. Verhoilumateriaalin olen hommannut meluton oy:stä. Toim. huom. Remonttimaken vene on 15. vanhin H-vene, joten siinä taisi olla tuo Laurin mainitsema alkutilanne. Jos ei kyljet pauku n...

Tuo keulalaipion poisto tai siirto kiinnostaa siksi, että toiveena olisi saada pidemmälle ihmiselle hieman enemmän nukkumatilaa. Netissä pyörii paljon kuvia, joissa keulaa on muutettu. Itselläni on mielessä keulapunkan korotus, että irtopalan alle saisi kemiallisen veskin kuten uudemmissa veneissä....

Karhusaari wrote: VOI HYVÄNEN AIKA MIKÄ KIRJA ! ! !

Samaa mieltä!

Harmi, etteivät ole tajunneet lähestyä H-veneliittoa kirjan kampanjoinnin merkeissä. Siellä meidän kojullahan tota kirjaa pitäisi ehdottomasti mainostaa että erottuisi edukseen (vaikka uskon, että asia taitaa olla hoidossa tätä nykyä.. )!

Venemessuilla messutarjouksena useimmat kartastot 40 euroa sekä John Nurmisella että Karttakeskuksella. Kuulostaa hyvältä! Parhaat kokemukset karttataskuista on toistaiseksi Turun Partiosissien (eli noiden Satamakirjojen julkaisijan) kojulta venemessuilta ostettu karttatasku keino- tai genuiininnah...

Updatea projektin edistymisen kannalta. .... (Vene mahdollisesti osallistuu uivaan venenäyttelyyn (skurumarine) elokuussa.) On se hieno! Muualla olevista kuvista päätellen vene ei ollut pahassa kunnossa alunperinkään (mitä nyt ne salamaniskut, hehheh). Eli uiva on varmaan Helsingin uiva? Jos samanl...

GER 1700 on Thomas Kausenin vene. Kausen on vene- ja venetarvikekauppias (Segel Service Kausen). Kausen on Eagle Marinen Saksan edustaja. Meinasinkin kysellä veikkauksia valmistajasta mutta nyt kun sanoit, niin takakulmassa tosiaan näkyy Eaglen tarra (mielestäni). Nyt kun Hassen piirtämistä veneist...

Olisiko kellään joko (a) suht helposti saatavilla malliksi Botnia (vm 86) veneeseen sopiva kattoluukku pääkaupunkiseudulla jota voisi lanainata malliksi muutamaksi viikoksi tai (b) tietoa mistä saisi helpoimmin piirrostukset uuden tekemiseen..? Tr, B) vois löytyä Botnia Marinin kautta (tekee nykyää...

Maksoin juuri venemarkan verran uusista pylpyröistä takapaksiin ja lohdutan itseäni sillä, että voihan niitä pahassa tapauksessa käyttää muuallakin. Ja jos toimivat niin ovat ainakin keveitä. Muistelin, että joku kyseli mimmoinen taljaviritys meillä on veneessä. Alla kuvia, mihin homma saatiin viri...

Moro, Tuo ristiin skuuttaaminen onnistuu erinomaisesti istuinlaatikon vinssien kanssa, kun vetää skuutin suojan puolen vinssin kautta yläpuolen vinssille. Venda tapahtuu siis normaalisti ja käännöksessä löysät vedetään purjeesta pois. Skuutti vedetään sitten tuulen puolen vinsille ja lukkoon. Olisk...

Uusi vuosi, uudet hinnat tulossa merikartoille. Kyllä kannatti toivotella kaikille Hyvää Uutta Vuotta tämmöisten uutisten valossa! En ole vielä kerennyt vertailemaan hintoja, mutta luulisi viimeistään venemessujen korvilla jotain korjausliikkeitä tapahtuvan. Merikorttien hinnat ovat olleet jyrkähkö...

Odotettu Ilpo Kauhasen kirja "Hans Groop - Suomalainen venesuunnittelija - H-veneestä Kultapokaaliin " on viimein ilmestynyt! Kuten H-gaalassa 2011 esiintyneeltä kirjoittaja Ilpo Kauhaselta saimme kuulla, H-vene on tiukasti kirjan keskiössä ja uutta tietoa on tarjolla kaikille veneensä syntyvaiheist...

sacues1 wrote:Hieno juttu,kannattaa pysyä kaukanaFIN-931 sestä niin vene pysyykin siistinä ja kyljet ehjinä toisaalta veneesi on vahva edes salamat ei sitä ole hajoittanut

...tuolta löytyy juttukin salamaniskusta.

Hieno satsaus kyllä veneen ennallistamiseen!

Isku oli osunut sen verran taakse, että h-vene oli "pompannut" pois edestä... Aika rajulta kuulostaa. Kaikesta päätellen "hydrodynamiikka" on pitänyt tiukasti suuntansa kun sivulta tullut kolaus ei ole saanut venettä luistamaan pois tieltä. Etenkin tuo kannen halkeaminen on jo aika kova täräys! Iha...

Terve, Tämä on hyvin kallis projekti ja tavallaan täysin järjetön, mutta h-veneessä on vain sitä jotain... Hei, hieno juttu! Tommosia täysremppoja tehdään harvoin joten pidä porukka ajan tasalla miten homma meni. Kustannuksetkin tietty kiinnostaisi, jos vaikka joku muukin innostuis tekemään rempan ...

Veneessä on kyljessä n 10 cm naarmu ja peräsimen edessä oleva skegi on poikki,tai siinä on halkeama ja se on vino...peräsin pitää vielä ottaa pois ja tarkistaa akseli,mutta ei taida siinä missävene nyt on onnistua,alla on putki ja kaivo....... Tässä kuvat vielä: http://www.h-vene.net/h-vene/g/main....

Henkilövahingoilta oli vältytty, mutta ko. h-veneestä ei ilmeisesti saada enää kisakalua. Mielenkiintoinen juttu tuo. Ei tuosta valokuvia sattuis olemaan (niinkun sieläpäin sanotaan.. :) )? Jossain määrin kiinnostaa, että mimmoista jälkeä tuosta tulee kun osuma oli kuitenkin veneen "takaosassa", jo...

FIN-590 wrote: Yritän lisätä karmeaan näköisiä kuvia - mutta tarkistakaa pukkit ja liikkukaa varovasti kannella.....
FIn 590

Tästä oli varmaan kyse?



Ilikeen näköistä hommaa tosiaan! Miltäs näyttää tarkempi tarkastelu?

Tämä varmaan kuuluisi osastoon (kipparin) varustus, mutta tämmönen kevennys tuli vastaan:

http://www.oceanspirit.fi/Riipus-H-vene

Aiiivan must..!

En tiedä onko tästä muille apua, mutta itse lukiessa tuntui löytyvän ihan hyvää maston ja purjeiden trimmiohjetta, eikä täältä haun perusteella vielä löytynyt. http://www.wb-sails.fi/suomi/trimmaus/RikiTrim.pdf Tilanne korjattu, lisäsin tuon hLinkkeihin (purjeiden trimmaus - muut veneet). Hyvä link...

Lele wrote:Tulipa tuo sitten ostettua, kun sopivasti sattui kohdalle!

Tervetuloa joukkoon ja onnittelut uudelle perheenjäsenelle!

FIN-590 wrote:Ihan kiva purjehdusviikonloppu, vaikka tuulta oli mun makuun vähän liikaa.

Huhhuh, kuulostaa karvaisten miesten hommilta!

Tommosia likipitäen avomerikisoja ei taida montaa H:lle ollakkaan?

FIN-590 wrote:Kantvikin purjehtijat järjestää 1. - 2. 09 Porkala Race kilpailun.

Terve,

Mimmoinen tapaus tuosta muodostui?

PS: jos jollain on asiasta tietoa niin ilmoitelkaa. No ompas surkea juttu! Tuollaisia keikkoja vastaan on vaikea varautua taikka moisia odottaa. Arvatenkin luukku oli murrettu kunnolla irti, eihän semmonen itsestään lähde. Itse en osaa sanoa tuohon oikein mitään vinkkiä. Pari-kolme vuotta sitten ku...